Transport & logistique

Généralités

Sur un territoire à forte densité socio-économique tel que le Benelux, il est crucial de développer et de pérenniser les nouvelles formes de transport. À cet effet, il faut favoriser une répartition optimale des transports (routiers, ferroviaires, aériens et par voie d’eau) et rendre les transports en commun plus attrayants et utilisables par tous, afin de faciliter l’accessibilité des villes, des centres d’activité économique et des zones frontalières, et de préserver la viabilité des régions.

Le Benelux est devenu une plaque tournante logistique et une porte d’accès vers l’Europe. Une étude réalisée en 2016 a montré que le territoire du Benelux, qui correspond à moins de 2 % de celui de l’UE, représente 78 % de la navigation fluviale, 24 % de la navigation aérienne, 21 % de la navigation maritime, 7 % du transport routier et 6 % du transport ferroviaire de l’UE. Une grande partie de ce trafic est transfrontalier. De plus, les trois pays du Benelux figurent dans le top 10 du classement mondial de la logistique. 

La croissance économique et la prospérité qui en découlent peuvent uniquement être garanties si nos pays continuent à innover et à agir de manière concertée dans un cadre durable et respectueux de l’environnement afin de stimuler tous les modes de transport. La coopération Benelux poursuit ses efforts pour améliorer l’accessibilité des villes, des centres d’activité économique et des zones frontalières, et la viabilité de l’environnement.

Des actions sont menées tant pour les transports de personnes et de marchandises que pour ceux d’ordre privé ou public. Des actions conjointes sont prises afin de favoriser le transport transfrontalier et la réalisation d’un modal shift optimal (réglementations, procédures administratives, prescriptions techniques, etc.). Elles visent à rendre la navigation intérieure et le transport ferroviaire plus attrayants.

Actualité

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