11 Déc. 2015
Les hauts fonctionnaires des ministères Benelux des Transports se sont réunis le mercredi 9 décembre 2015 pour orienter la coopération Benelux en matière de mobilité. Ils ont porté une attention particulière aux premiers résultats d’une étude sur les flux de marchandises dans le Benelux. Un large consensus s’est dégagé au sein du groupe pour intensifier l’activité dans le domaine du transport routier pour l’élargir au transport ferroviaire, fluvial et aérien. La présidence luxembourgeoise a annoncé sa volonté de mettre un accent spécial en 2016 sur le ‘modal shift’.
Ils ont aussi convenu de développer le rôle de précurseur du Benelux dans l’Union européenne notamment sur des thèmes tels que le transport électrique, la simplification des documents de transport et les systèmes de transport intelligents. Il a été décidé de resserrer la coopération entre les services d’inspection du transport routier. Ils ont évoqué encore la prévention de la fraude au kilométrage des véhicules d’occasion. S’agissant du transport ferroviaire (de personnes), il a été décidé d’établir un agenda ferroviaire pour les transports transfrontaliers (intra-Benelux). Les problèmes et les solutions éventuelles seront analysés.
Enfin, la délégation de Rhénanie du Nord-Westphalie, invitée en qualité d’observateur, a présenté le futur ‘concept logistique et portuaire’. En conclusion, Viapass a explicité l’introduction de la tarification routière qui sera applicable aux camions ayant une charge utile supérieure à 3,5 tonnes sur les routes belges à partir d’avril 2016.