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Solutions innovantes
à zéro émission pour
la mobilité et le transport

Le marché Benelux du transport et de la logistique est confronté à d’importants enjeux en matière d’efficacité et de durabilité. L’Union Benelux s’engage activement dans la promotion de la mobilité à zéro émission ainsi que dans la mise à disposition de l’infrastructure qui en découle.

Les pays du Benelux  représentent le territoire le plus densément peuplé d’Europe, avec une très forte activité économique.  Ces facteurs incitent les pouvoirs publics et les entreprises de transport à faire preuve d’innovation et de créativité afin de favoriser une mobilité durable pour les citoyens et les entreprises et d’éviter de nuire inutilement au cadre de vie. C’est dans cet esprit que l’Union Benelux s’engage en faveur d’une coopération transfrontalière en matière de mobilité et de la promotion de véhicules à zéro émission.

Stimuler l’usage du vélo et renforcer les infrastructures cyclables

Le vélo qui a connu une popularité spectaculaire pendant les périodes de confinement liées au covid reste bien sûr le meilleur moyen de transport pour protéger l’environnement. Son utilisation est non seulement essentielle pour atteindre les objectifs climatiques de l’UE d’ici 2050, mais a également un impact positif sur la santé publique et l’économie. La pratique du vélo en Europe génère des bénéfices de 150 milliards d’euros, dont 90 milliards d’euros pour l’environnement, la santé et le système de mobilité. L’industrie du vélo crée ainsi des centaines de milliers d’emplois et les revenus du cyclotourisme dans l’UE sont estimés à 44 milliards d’euros par an.

En conséquence, l’Union Benelux s’engage activement pour un développement d’une infrastructure cycliste sûre et durable dans le cadre du “Green Deal” européen :

  • L’extension des réseaux de pistes cyclables
  • La promotion de campagnes axées sur le vélo 
  • Le déploiement des systèmes de partage de vélos

Une expérience de conduite électrique sans imprévus

Disposer d’un véhicule électrique, c’est une excellente chose pour l’environnement. Mais comment s’assurer qu’on réussira à la charger quand on sera en déplacement à l’étranger ? Trop souvent il est difficile de trouver les bonnes informations sur la localisation, la disponibilité et le coût des bornes de recharge situées à l’étranger. Et qu’en est-il du paiement ? Les cartes de paiement ou applications nationales ne sont pas toujours acceptées à l’étranger. 

Afin de stimuler la conduite et la recharge électrique transfrontalière, la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg ont mis en place un service en commun appelé IDRO (Benelux ID Registration Organisation). A partir du site internet, IDRO émet des codes d’identification uniques pour les opérateurs de bornes de recharge (CPO-Charge Point Operator) ainsi que pour les fournisseurs de services de mobilité (MSP-Mobility Service Provider) dans le Benelux. 

Mobility as a Service (MaaS) – une solution porte-à-porte

En tant qu’utilisateur des transports publics, vous vous attendez aujourd’hui à une solution porte-à-porte de la mobilité. Il doit être simple de consulter des informations de voyage d’acheter des billets pour l’intégralité de votre voyage. Au cours d’un déplacement, il devrait être facile de passer d’un mode de transport à l’autre et le franchissement des frontières ne devrait plus être un obstacle à l’utilisation efficace des transports publics. 

Le projet Benelux MaaS, porté par différentes régions du Benelux et de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie (NRW), a comme objectif de développer des solutions à cet égard. Ce projet vise à mettre au point une plate-forme unique pour la réservation, la validation et la preuve de paiement de tous les types de transports publics. 

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