20 Oct. 2016
Le 20 octobre, les hauts fonctionnaires des pays du Benelux, en ce compris des Régions belges, se sont réunis pour discuter ensemble des avancées de la coopération en cours et pour fixer les priorités de l’année à venir.
La numérisation en fait partie, de même qu’une coopération plus étroite autour des systèmes de transport intelligents. Il a également été décidé d’examiner s’il serait possible d’ajouter un volet sur l’utilisation intra-Benelux des drones dans les réglementations afférentes des pays, qui ont encore un caractère très national.
La coopération entre les service d’inspection du transport routier reste une priorité : l’échange rapide de données d’inspection permet d’effectuer des contrôles plus ciblés et, par conséquent, de réduire le nombre d’accidents graves de la circulation causés par des poids lourds ou des conducteurs qui ne respectent pas la réglementation (par exemple en matière de surcharge, d’exigences techniques, de temps de repos et de conduite).
De même, la durabilité reste un thème de premier plan. Dans le sillage d’une recommandation précédemment adoptée dans le cadre Benelux, il a été convenu d’accroître l’effort commun en faveur du développement d’un réseau de bornes de recharge et de ravitaillement en carburants de substitution, aussi bien pour le transport routier que pour la navigation intérieure.
Enfin, à la demande de la Région wallonne, il a été décidé de conclure un accord de répartition des eaux (de la Meuse sur les voies navigables flamandes et néerlandaises) entre la Flandre, la Wallonie et les Pays-Bas, afin d’assurer au mieux la continuité de la navigation pendant les périodes d’étiage. Cet accord viendra compléter le traité néerlando-flamand existant en la matière.