Euro Contrôle Route: 8 semaines de contrôle en 2010Nouveau contrôle pendulaire sur le transport des autocars vers le Maroc et la Turquie.

18 Fév. 2010

Le mercredi 17 février 2010 la collaboration internationale entre les services de contrôle du transport des personnes et des marchandises (Euro Contrôle Route) s’est  réunie au Secrétariat général du Benelux. En 2010,  8 semaines de contrôle figurent au programme. Les contrôleurs de tous les pays concentreront durant toute une semaine, leur action sur des infractions spécifiques. Ainsi les 14 états membres de ECR contribuent à la sécurité routière en Europe.

Résultats en 2009

Au cours de la réunion,  les résultats globaux des semaines de contrôle en 2009 on été communiqués. L’an passé des contrôles communs ont été effectués pendant 6 semaines quant à la surcharge des véhicules, au temps de conduite et de repos des chauffeurs d’autocars, du transport de produits dangereux, de l’état technique des voitures et de l’attachement correct de la charge. Au totale 85541 camions et autocars on été contrôlés. Dans près de 20 pourcent des cas (16638) une infraction a été constatée.  On notera que 3962 véhicules (24 pourcent) ont été immobilisés  immédiatement pour cause d’ infraction grave mettant la sécurité en danger.

Les membres de ECR annonçaient également lors de leur réunion, leur intention  de poursuivre les contrôles routiers en 2010. Plus spécifiquement 8.  Le focus en 2010 reste sur les mêmes types d’infractions qu’en 2009. Contrôle pendulaire

Nouveau est l’introduction d’un contrôle pendulaire spécial pour des autocars de vacances en direction du Maroc et de la Turquie. Ces autobus partent de l’Allemagne et de la Belgique via la France et l’Espagne vers leur destination finale. Beaucoup de  chauffeurs de ces bus ne respectent pas les temps de conduite et de repo. Nombre de véhicules ne sont pas en ordre techniquement eu égards aux dispositifs de sécurité. L’Allemagne, la Belgique, la France et l’Espagne vont organiser  conjointement un contrôle pendulaire.  Ils  contrôleront durant le trajet,  sur différents lieux et de façon coordonnée,  ceci pour éviter que le même bus soit contrôlé deux fois,  pour limiter les ennuis pour les voyageurs et pour maximaliser leur sécurité.

Pour de plus amples informations sur ECR: www.euro-controle-route.eu