Durabilité, Économie, Mobilité, Sécurité
Le Benelux et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie unissent leurs forces contre le vol transfrontalier de vélos
04 Nov. 2025
Les pays du Benelux et le Land allemand de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (NRW) s’associent pour lutter de manière structurelle contre le vol transfrontalier de vélos, un phénomène en forte hausse. Chaque année, des millions de vélos disparaissent en Europe – souvent dérobés par des réseaux bien organisés opérant au-delà des frontières nationales. Grâce à une stratégie commune, les partenaires veulent accélérer les enquêtes et augmenter significativement les chances d’interpeller les voleurs.
Lors de la journée du vélo Benelux “Cycling Ahead: Innovative Benelux Policy & Concepts for a Shifting Society” à Bruxelles, les partenaires ont présenté un document de position commune contenant des recommandations concrètes pour une approche systématique du vol organisé de vélos.
Un problème croissant à dimension européenne
- Environ 1,3 million de vélos sont volés chaque année dans l’UE (European Cyclists’ Federation, ECF).
- Aux Pays-Bas, des milliers de vélos disparaissent chaque mois (NL Times), tandis qu’en Allemagne, des dizaines de milliers sont volés chaque année et souvent acheminés à l’étranger (DW).
- Le vol de vélos électriques a augmenté de 30 % ces dernières années en Europe (CORDA).
- Selon une étude française (FUB & ADMA), 11 % des victimes arrêtent complètement de faire du vélo, et 23 % l’utilisent moins fréquemment.
« Le vol de vélos n’est pas un problème mineur – il mine la confiance des citoyens dans la mobilité durable et décourage l’usage du vélo », déclare Frans Weekers, secrétaire général du Benelux.
« En abordant ce problème de manière transfrontalière, avec des données partagées et une coopération entre les services de police, la Benelux et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie peuvent vraiment faire la différence. »
Trois mesures concrètes contre le vol de vélos
- Accélération des enquêtes grâce à l’harmonisation des données policières
Les services de police échangeront mieux leurs données, permettant d’identifier et de retrouver plus rapidement les vélos volés – même s’ils réapparaissent dans un pays voisin. - Renforcement de la coopération policière
L’approche s’appuie sur le traité de police Benelux de 2023, qui facilite la coopération transfrontalière, notamment pour les contrôles conjoints ou les enquêtes partagées. - Interconnexion des systèmes nationaux d’enregistrement de vélos
En reliant des systèmes comme la plateforme belge MyBike – qui compte déjà plus de 130 000 vélos volés enregistrés – aux pays voisins, les droits de propriété peuvent être vérifiés plus rapidement. Cela aide à la fois les enquêtes et la protection des acheteurs sur les marchés de seconde main. MyBike a déjà permis de retrouver 14,5 % des vélos volés.
Un rôle de pionnier européen
Le Benelux et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie souhaitent que cette coopération serve de modèle pour une stratégie européenne plus large contre le vol de vélos. Lors de la journée du vélo, Frans Weekers a remis le document de position commune à la police luxembourgeoise – le Luxembourg assure actuellement la présidence du Benelux.
Avec cette initiative, les partenaires espèrent inspirer d’autres États membres de l’UE à adopter des mesures similaires.
