Benelux, Duurzaamheid, Economie, Mobiliteit, Veiligheid
Benelux en Noordrijn-Westfalen bundelen krachten tegen grensoverschrijdende fietsdiefstal
04 nov. 2025
De Benelux-landen en de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen (NRW) slaan de handen ineen om de toenemende grensoverschrijdende fietsdiefstal structureel aan te pakken. Jaarlijks verdwijnen in Europa miljoenen fietsen – vaak gestolen door goed georganiseerde netwerken die actief zijn over de landsgrenzen heen. Met een gezamenlijke strategie willen de partners de opsporing versnellen en de pakkans van fietsdieven aanzienlijk vergroten.
Tijdens de Benelux-fietsdag “Cycling Ahead: Innovative Benelux Policy & Concepts for a Shifting Society” in Brussel presenteerden zij een gezamenlijke position paper met concrete aanbevelingen voor een systematische aanpak van georganiseerde fietsdiefstal.
Een groeiend probleem met Europese dimensie
- Jaarlijks worden naar schatting 1,3 miljoen fietsen gestolen in de EU (European Cyclists’ Federation, ECF).
- In Nederland verdwijnen duizenden fietsen per maand (NL Times), terwijl in Duitsland tienduizenden fietsen jaarlijks worden gestolen en vaak over de grens verdwijnen (DW).
- Het aantal gestolen elektrische fietsen is de afgelopen jaren met 30 procent gestegen in Europa (CORDA).
- Volgens een Franse studie (FUB & ADMA) stopt 11% van de slachtoffers helemaal met fietsen, en gebruikt 23% hun fiets minder vaak.
“Fietsdiefstal is geen klein probleem – het ondermijnt het vertrouwen van burgers in duurzame mobiliteit en ontmoedigt het gebruik van de fiets,” zegt Frans Weekers, secretaris-generaal van de Benelux. “Door dit probleem grensoverschrijdend aan te pakken, met gedeelde data en samenwerking tussen politiediensten, kan de Benelux samen met Noordrijn-Westfalen het verschil maken.”
Drie concrete maatregelen tegen fietsdiefstal
- Snellere opsporing door harmonisatie van politiedata
Politiediensten gaan data beter uitwisselen, zodat gestolen fietsen sneller kunnen worden herkend en getraceerd – ook als ze in een buurland opduiken. - Versterkte politiesamenwerking
De aanpak bouwt voort op het Benelux-politieverdrag van 2023, dat samenwerking over de grens eenvoudiger maakt, bijvoorbeeld bij gezamenlijke controles of onderzoeken. - Koppeling van nationale fietsregistratiesystemen
Door systemen zoals het Belgische MyBike-platform – met al meer dan 130.000 geregistreerde fietsen – te koppelen aan buurlanden, kunnen eigendomsrechten sneller worden gecontroleerd. Dat helpt zowel bij de opsporing als bij het beschermen van kopers op tweedehandsmarkten. MyBike hielp al bij het terugvinden van 14,5% van de gestolen fietsen.
Europese voortrekkersrol
De Benelux en Noordrijn-Westfalen willen met deze samenwerking een model bieden voor een bredere Europese strategie tegen fietsdiefstal. Tijdens de fietsdag overhandigde Frans Weekers de position paper aan de Luxemburgse politie – Luxemburg bekleedt momenteel het Benelux-voorzitterschap.
Met dit initiatief hopen de partners andere EU-lidstaten te inspireren om vergelijkbare maatregelen te nemen.
