Nieuws

< terug

Benelux en Noordrijn-Westfalen lijsten 10 meest ernstige prioritaire grensoverschrijdende risico’s op

27-07-2016 16778


Uniek overzicht van deze risico’s voor de bevolking is voorbeeld voor EU

De Benelux en de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen (NRW) analyseerden samen gezamenlijke grensoverschrijdende risico’s in hun grensregio’s. 73 potentiële risico’s werden geïdentificeerd, waarvan 10 prioritaire aandacht opeisen. Dit rapport werd vandaag door Jan van Laarhoven, secretaris-generaal van de Benelux, officieel overhandigd aan vertegenwoordigers van de Europese Commissie (Directoraat-generaal Humanitaire hulp en civiele bescherming).

Aanvullend op nationale risicoanalyse

Naast de bestaande nationale risicoanalyses,  die de landen individueel op vraag van de EU recent moesten opstellen, namen Benelux en NRW zelf het initiatief om een grensoverstijgende risico-identificatie uit te voeren in hun regionale grensregio’s. Experten uit de 4 landen peilden bij verantwoordelijken op het terrein welke risico’s als potentieel grensoverschrijdend er zich kunnen voordoen.  Een inventaris met type van risico’s werd opgesteld en ingedeeld  in categorie zeer hoge (code rood) en hoge prioriteit (code oranje).

10 meest prioritaire risico’s

Van de in totaal 73 geïdentificeerde risico’s kregen er 10 code rood. Deze zeer ernstige risico’s, waarmee  burgers in de grensgebieden kunnen geconfronteerd worden, zijn in volgorde van prioriteit: elektriciteitsuitval, ziektegolf door besmettelijke ziekte, besmettelijkheid door gevaar uit het buitenland, besmettingsgevaar door contact, een dierziekte overdraagbaar op de mens, industriële branden, incident in de sector met grote gevolgen (gif), incident in de sector met grote gevolgen (brand, explosie), grootschalige besmetting zonder ziekteverschijnselen en tenslotte uitval van het communicatienetwerk.

Vervolgacties

Naast het inzetten op het  verminderen van deze risico’s formuleren Benelux en NRW op basis van dit rapport drie aanbevelingen aan alle betrokken actoren. Ten eerste moet de aandacht voor deze risico’s verhoogd  (risk awareness) en paraatheid op het terrein verzekerd  worden (risk preparedness) . Ten tweede dient analyse up-to-date te worden gehouden om permanent een realistisch beeld van deze risico’s te hebben. Ten derde dienen informatie en acties over dit onderwerp gedeeld te worden met de Europese Unie (Europese Commissie).

In oktober zal de Benelux deze resultaten ook voorstellen tijdens een EU-experten meeting.

Voorloper binnen de EU

Met deze gezamenlijke risico-identificatie willen Benelux en NRW hun bestaande samenwerking op het gebied van crisisbeheersing stimuleren en geven ze concreet invulling aan één van de topprioriteiten van de Benelux-samenwerking onder Luxemburgs Voorzitterschap, namelijk de veiligheid van personen verhogen. Bovendien profileert de Benelux zich met deze grensoverschrijdende risico-identificatie als pionier binnen de EU om ook als eerste binnen Europa grensoverschrijdend na te denken over prioritaire risico’s in de grensregio’s. Informatie uit dit rapport is van meerwaarde om zo bouwstenen aan te leveren voor toekomstig EU-beleid over dit onderwerp.

Actueel

Benelux-landen versterken veiligheidssamenwerking met nieuw Benelux-politieverdrag

23 jul. 2018 400

De Belgische minister van Veiligheid en Binnenlandse Zaken, Jan Jambon, de Belgische minister van Justitie, Koen Geens, de Nederlandse minister van Justitie en Veiligheid, Ferd Grapperhaus, de Luxemburgse minister van Binnenlandse Veiligheid, Etienne Schneider en de Luxemburgse min... lees meer

21 juli : Benelux-detachement opent burgerlijk gemotoriseerde defilé

20 jul. 2018 309

De nationale Belgische feestdag en het civiele en militaire defilé staan dit jaar in het teken van de herdenking van de Eerste Wereldoorlog en het vijfjarig koningschap van koning Filip. Om 60 jaar Benelux-Verdrag in de kijker te plaatsen, zal de gemotoriseerde colonne geopend word... lees meer

Benelux-controle op vrachtvervoer in aanwezigheid van Europarlementariërs

18 jul. 2018 921

De Nederlandse Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en de Belgische Federale Overheidsdienst Mobiliteit en vervoer (FOD Mobiliteit) controleerden gisteren samen in Hazeldonk (omgeving Breda) het vrachtvervoer op naleving van de rij- en rusttijden en fraude met de tachograaf. D... lees meer

meer nieuwsberichten