Benelux, Veiligheid
05 feb. 2026
De Benelux-landen willen in 2026 sterker optreden tegen grensoverschrijdende criminaliteit die gebruikmaakt van privévliegtuigen en kleine luchtvaartuigen. Dat heeft adjunct‑secretaris‑generaal van de Benelux, Tom Köller, gezegd bij de opening van de internationale GENAVI (General Aviation)‑bijeenkomst in Brussel.
Aan de vergadering in het Huis van de Benelux namen vertegenwoordigers deel van België, Nederland en Luxemburg, de Europese Commissie, Europol, Frontex, MAOC-N, de Pompidou‑group van de Raad van Europa en verschillende internationale veiligheidsdiensten.
De GENAVI‑werkgroep richt zich op de beveiliging van de business aviation en van de private luchtvaart door zich te focussen op de aanpak van het misbruik van General Aviation via privéjets of sportvliegtuigen voor allerlei vormen van georganiseerde criminaliteit, zoals onder meer de internationale drugssmokkel. De Benelux stelde in 2024 onder Belgisch voorzitterschap een gezamenlijke werkgroep in die een barrièremodel ontwikkelde, dat in 2025 werd getest tijdens de grootschalige operatie “Silent Skies”. Aan die actie deden naast de Benelux ook Frankrijk, Ierland, het Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Europol, Frontex, MAOC-N en de Europese Commissie mee. “Criminaliteit via General Aviation is per definitie internationaal. Samenwerking is geen optie, maar een noodzaak,” aldus Köller.
Sinds 1 januari heeft Nederland het voorzitterschap van de Benelux‑Unie overgenomen. Veiligheid is daarbij een van de speerpunten. De landen willen dit jaar de aanpak van georganiseerde misdaad intensiveren, grensbarrières verder afbouwen en nauwer samenwerken met de EU. De Benelux blijft volgens Köller functioneren als een “testzone voor Europa”.
Het Benelux‑project rond General Aviation wordt nu opgeschaald naar Europees niveau. Tijdens de bijeenkomst van 05‑02‑2026 werden op basis van de ervaringen van het Benelux‑project conclusies en aanbevelingen besproken die aansluiten bij EU‑actieplannen rond de aanpak van georganiseerde criminaliteit via General Aviation. De door de Benelux voorgestelde aanpak richt zich op vijf prioritaire thema’s: strategische samenwerking, bewustwording, internationale samenwerking, technische ontwikkelingen en operationele acties die al in 2026 zullen starten.
Köller zei dat gezamenlijke projecten zoals GENAVI laten zien dat nauwe samenwerking loont. “Door onze krachten te bundelen zetten we stappen naar een veiligere en weerbare toekomst. De Benelux toont dat samenwerking werkt en dat dit model inspireert in Europa.”