17 jul. 2009
Les services de contrôle et de police de la circulation de douze pays se sont réunis à Osnabrück, du 29 juin au 3 juillet, pour un cours de maître sur la fraude au tachygraphe numérique. Il ressort de la pratique que la fraude au tachygraphe numérique est en augmentation. Elle ne se limite pas au fait de conduire avec la carte d'un autre ou à l'utilisation, bien connue, d'aimants. La fraude au tachygraphe numérique devient e plus en plus technique et, par conséquent, plus difficile à déceler. Quoi qu'il en soit, des solutions sont en cours d'élaboration pour détecter les fraudes malgré tout. Le "Multi diag control" d'Actia Deutschland permet, par exemple, d'examiner la gestion du moteur. Il s'agit d'un appareil qui ne fonctionne pas encore de façon optimale mais qui pourrait devenir un outil de contrôle à l'avenir. Un outil qui est déjà opérationnel est celui des diagnostiques embarqués. Il s'agit d'un système de signalement des défauts qui peut également être utilisé par les conducteurs eux-mêmes. L'analyse de données offre également un ensemble de possibilités au niveau de l'entreprise, tant pour les services de contrôle que pour les entreprises qui souhaitent contrôler leur personnel. Le cours de maître a été un succès. L'objectif, d'améliorer et de partager les connaissances sur la fraude et les manipulations du tachygraphe numérique a nettement été atteint. Les participants admettaient tous qu'ils avaient acquis davantage de connaissances et de compréhension dans ce domaine. Le deuxième cours de maître ECR-TISPOL sur la fraude au tachygraphe numérique se déroulera du 29 août au 4 septembre 2009.