Nieuws

< terug

Benelux start proef met digitale vrachtbrief

05-03-2018 616


Vanaf nu hoeven transportbedrijven en hun opdrachtgevers in Nederland, België en Luxemburg die deelnemen aan de Benelux-proef, voor hun transport tussen de drie landen geen papieren vrachtbrieven te gebruiken. De Belgische federale minister van Mobiliteit, François Bellot, de Nederlandse Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat en de Luxemburgse staatssecretaris Camille Gira van Duurzame Ontwikkeling en Infrastructuur, lancerenvandaag de operationele start van de proef in de Benelux.

 Nu mogen deelnemers aan de proef dus in de hele Benelux met de digitale vrachtbrief werken. Als deze proef over drie jaar succesvol blijkt, kan de digitale vrachtbrief uitgebreid worden naar andere landen.

 Minister François Bellot: “De elektronische vrachtbrief is een belangrijk instrument om de administratieve lasten voor onze transporteurs te verminderen. Op Belgisch niveau zijn we al langer overtuigd van het nut. Dankzij de uitrol binnen de Benelux gaan we nu dit instrument nu ook inzetten voor internationaal transport. Het toont ook opnieuw aan dat we met de 3 Benelux-landen een voorbeeld voor verdere Europese integratie kunnen zijn.”

 Minister Cora van Nieuwenhuizen:“Nederland is een handelsland. Veel vrachtvervoer gaat over de grens van en naar onze zuiderburen. Met digitale vrachtbrieven wordt het grensoverschrijdend vervoer nu een stuk makkelijker, veiliger en goedkoper. Per jaar bespaart dit alleen al 180 miljoen euro aan administratieve rompslomp voor het Nederlandse bedrijfsleven.”

 

Besparing tot 300 miljoen per jaar

Jaarlijks worden er  naar schatting binnen de Benelux ongeveer 65 miljoen vrachtbrieven opgemaakt voor wegvervoer. Met de overstap naar de digitale vrachtbrief besparen transportondernemers en hun opdrachtgevers veel geld: per vrachtbrief 4,50 euro. Alleen al in de Benelux kan dat oplopen tot zo’n 300 miljoen euro per jaar.

Door het gebruik van de digitale vrachtbrief, zullen de administratieve lasten voor het grensoverschrijdend vrachtverkeer dus drastisch worden verminderd en zal het logistieke proces veel beter beheerd worden. Tegelijkertijd kan de efficiëntie van controles worden verhoogd en kan door vermindering van papier een bijdrage worden geleverd aan de duurzaamheid van de regio.

Europese doorbraak

Met deze proef loopt de Benelux voorop in Europa door te onderzoeken of de digitale vrachtbrief vanuit controle oogpunt minstens zo betrouwbaar is als de papieren versie.  De opgedane ervaringen in de proef zullen breder worden gedeeld. Onder andere de Europese Commissie is geïnteresseerd in de opzet van het proefproject, omdat het bij goed functioneren kan dienen als voorbeeld voor andere landen in Europa.

Actueel

Talanoa Benelux Dialogue

24 sep. 2018 13

In het klimaatakkoord van Parijs spraken bijna 200 landen af om de klimaatopwarming onder de 2° C te houden. België, Nederland en Luxemburg ratificeerden het akkoord ook. Maar waar staan deze landen met de uitvoering? Welke obstakels moeten overwonnen worden? Zullen de ambities vol... lees meer

Benelux-wegcontrole: 15% van de voertuigen in overtreding

14 sep. 2018 73

De inspectiediensten van de Benelux-landen hebben samen controles uitgevoerd op het wegtransport. De controleurs van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer in België, de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in Nederland hebben controles op vrachtwagens en autocars u... lees meer

Digitale Benelux-informatiebrochures voor grensarbeiders geactualiseerd

13 sep. 2018 143

Het Secretariaat-Generaal van de Benelux Unie heeft de informatiebrochures voor de meer dan 80.000 grensarbeiders tussen België, Nederland en Luxemburg en voor professionals in de sector, geactualiseerd. Momenteel werken er 39.000 Belgen in het Groothertogdom Luxemburg, terwijl oo... lees meer

meer nieuwsberichten